Mentre l'industria automobilistica accelera la sua transizione verso l'elettrificazione, sui mercati finanziari si sta svolgendo un dibattito più discreto ma altrettanto importante: come i valori residui dei veicoli elettrici (EV) influiscono sui titoli garantiti da attività automobilistiche (ABS per l'automotive). Per decenni, l'ABS per auto ha rappresentato la spina dorsale finanziaria del finanziamento automobilistico, consentendo a banche, società finanziarie captive e is

The UK motor finance redress scheme highlights the true cost of non-compliance. As CCD II approaches across Europe, auto finance providers must rethink governance, affordability checks and commission structures.