Come l’adozione dei veicoli elettrici sta riorganizzando il settore dei trasporti delle flotte aziendali del Regno Unito

La convergenza di normative, tecnologie e incentivi economici sta accelerando l'adozione dei veicoli elettrici nelle flotte di auto del Regno Unito, con implicazioni per le operazioni aziendali e gli obiettivi climatici nazionali, scrive Paul Bennett di Madox Square LLP.

Il passaggio ai veicoli elettrici nel Regno Unito sta accelerando, guidato da obblighi governativi, efficienze fiscali e miglioramenti tecnologici. Poiché le flotte aziendali rappresentano una quota significativa delle nuove immatricolazioni di veicoli, la loro transizione ai veicoli elettrici gioca un ruolo centrale nel percorso verso l'azzeramento delle emissioni nette entro il 2050. Dai programmi di riduzione degli stipendi ai minori costi di manutenzione, una combinazione di fattori normativi e commerciali sta spingendo le aziende a elettrificare, sebbene permangano sfide come l'instabilità del valore residuo e la mancanza di infrastrutture di ricarica.

Mentre il Regno Unito continua a dare priorità alla sostenibilità e alla consapevolezza ambientale, il panorama automobilistico sta attraversando una profonda trasformazione.

In prima linea in questo cambiamento c'è il rapido aumento della domanda di veicoli elettrici (EV) nelle flotte automobilistiche del Regno Unito. Questo cambiamento non solo sta rimodellando il modo in cui operano le aziende, ma contribuisce anche in modo significativo all'ambizioso obiettivo di raggiungere emissioni nette pari a zero entro il 2050. L'aumento dell'adozione di veicoli elettrici nelle flotte automobilistiche del Regno Unito può essere attribuito a diversi fattori. Consideriamo alcuni dei principali fattori alla base di questa tendenza elettrizzante ed esploriamo le sue implicazioni per il futuro dei trasporti nel Regno Unito.

Regolamentazione e incentivi fiscali

1. Obbligo sui veicoli a emissioni zero (ZEV): l'obbligo governativo sui veicoli a emissioni zero per il 2025 prevede che il 28% delle vendite di auto nuove e il 16% delle vendite di furgoni nuovi siano veicoli a emissioni zero. L'obiettivo è eliminare gradualmente la vendita di nuove auto a benzina e diesel entro il 2030, con l'introduzione di veicoli ibridi plug-in (PHEV) e con motori a combustione interna (ICE) per i furgoni entro il 2035.

2. Piani aziendali di rinuncia allo stipendio: un piano di rinuncia allo stipendio per veicoli elettrici offre significativi vantaggi fiscali ai dipendenti. Il piano funziona deducendo il costo del noleggio del veicolo elettrico dallo stipendio lordo del dipendente, riducendo così il reddito imponibile prima dell'applicazione delle detrazioni. Ciò si traduce in risparmi sia sull'imposta sul reddito che sui contributi previdenziali, consentendo al contempo agli automobilisti di accedere a un veicolo più costoso a un costo mensile accessibile.

3. Vantaggi fiscali per le auto aziendali: i veicoli elettrici beneficiano di aliquote fiscali sui benefit in natura (BIK) notevolmente inferiori, pari al 3% nel 2025. Rispetto alle loro controparti a benzina e diesel, i veicoli elettrici rappresentano un'opzione estremamente interessante per le flotte di auto aziendali e i loro conducenti.

4. Zone ad aria pulita: l'introduzione di zone ad aria pulita a Londra e nelle principali città del Regno Unito ha spinto gli operatori di flotte a cercare alternative più pulite per evitare tariffe e restrizioni.

5. Tassa di circolazione (VED): a partire dal 1° aprile 2025, l'aliquota d'imposta dovuta per i veicoli con un prezzo di listino inferiore a £40.000* è di £10 per il primo anno. Successivamente, è di £195 all'anno (*l'aliquota VED standard per tutte le auto è di £195 all'anno dopo il primo anno di proprietà). Le auto con un prezzo di listino superiore a £40.000 pagheranno un'imposta aggiuntiva di £425 dal secondo al sesto anno, per un totale di £620 all'anno, ovvero £3.100 in sei anni.

Progressi tecnologici e prezzi dei veicoli elettrici

Il rapido progresso della tecnologia dei veicoli elettrici ha svolto un ruolo cruciale nell'incrementare la domanda tra i gestori di flotte. I progressi tecnologici hanno risolto molte delle preoccupazioni che in precedenza impedivano ai gestori di flotte di adottare veicoli elettrici.

I moderni veicoli elettrici offrono ora:

1. Autonomia aumentata: molti nuovi veicoli elettrici possono percorrere 400-500 km con una singola carica, alleviando in gran parte l'ansia da autonomia per i conducenti. Inoltre, secondo la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), l'autonomia media di un'auto elettrica è di 380 km, ovvero tre volte la distanza media percorsa in una settimana.

2. Ricarica più rapida e ansia da ricarica: l'aumento del volume delle stazioni di ricarica pubbliche, compreso lo sviluppo di infrastrutture di ricarica rapida e ultrarapida, ha ridotto significativamente le preoccupazioni degli automobilisti e i tempi di fermo dei veicoli della flotta. Detto questo, l'"ansia da ricarica" ha sostituito l'"ansia da autonomia" e, francamente, rimane una preoccupazione per molti.

3. Prestazioni migliorate: i veicoli elettrici offrono ora prestazioni paragonabili o superiori a quelle dei loro omologhi con motore a combustione interna (ICE), con coppia istantanea e accelerazione fluida.

4. Convenienza e accessibilità: l'arrivo significativo di nuovi operatori cinesi nel settore dei veicoli elettrici, concentrati sulla conquista di quote di mercato con veicoli a prezzi molto interessanti, stimola la consapevolezza dei consumatori e rafforza ulteriormente l'adozione dei veicoli elettrici.

5. Costi di manutenzione inferiori: in genere, un veicolo elettrico ha molte meno parti mobili rispetto a un'auto a benzina o diesel. Includendo il motore elettrico, il gruppo propulsore di un veicolo elettrico ha circa 20 parti mobili, mentre un motore a combustione interna (ICE) tradizionale può averne oltre 2.000. Ciò contribuisce a ridurre la manutenzione e i potenziali punti di guasto per i veicoli elettrici.

   
   

Verso il verde e la responsabilità aziendale

Mentre il cambiamento climatico continua a dominare i dibattiti globali, le aziende stanno riconoscendo sempre più il loro ruolo nella riduzione delle emissioni di carbonio. Molte aziende del Regno Unito stanno fissando ambiziosi obiettivi di sostenibilità e la conversione delle loro flotte ai veicoli elettrici è un modo tangibile per dimostrare il loro impegno verso la responsabilità ambientale.

Inoltre, consumatori e stakeholder stanno diventando più attenti all'ambiente, spesso privilegiando le aziende che danno priorità alla sostenibilità. Di conseguenza, le aziende stanno scoprendo che l'adozione di veicoli elettrici nelle loro flotte non solo riduce l'impronta di carbonio, ma migliora anche l'immagine e la reputazione del loro marchio.

Risparmio sui costi e TCO

Sebbene il prezzo di acquisto iniziale dei veicoli elettrici possa essere ancora superiore a quello dei veicoli con motore a combustione interna, la situazione sta cambiando. Con l'arrivo sul mercato di nuovi prodotti cinesi, gli operatori di flotte stanno riconoscendo sempre più i vantaggi economici a lungo termine dei veicoli elettrici. Tuttavia, questo comporta un'importante avvertenza: la previsione e la gestione del valore residuo. La volatilità a cui abbiamo assistito negli ultimi 12 mesi, con molti OEM che hanno ridotto significativamente i prezzi di listino dei loro veicoli elettrici, ha creato notevoli problemi commerciali per i locatori. Speriamo che questo periodo difficile sia ormai alle nostre spalle e che la certezza del valore residuo prevalga.

Nonostante l'instabilità del valore residuo, il costo totale di proprietà (TCO) dei veicoli elettrici è spesso inferiore a causa di:

1. Costi del carburante inferiori : l'elettricità è generalmente più economica della benzina o del gasolio, con conseguenti risparmi significativi sui costi di gestione.

2. Manutenzione ridotta : con meno parti mobili e senza necessità di cambi d'olio, i veicoli elettrici richiedono in genere una manutenzione meno frequente e meno costosa.

3. Incentivi fiscali : come accennato, i veicoli elettrici beneficiano di aliquote fiscali più basse, riducendo ulteriormente i costi complessivi per le aziende e i loro conducenti.

4. Esenzione dalla tassa di congestione : in città come Londra, i veicoli elettrici sono attualmente esenti dalla tassa di congestione, con conseguenti ulteriori risparmi per i gestori di flotte. (Tuttavia, Transport for London ha recentemente annunciato l'intenzione di porre fine a questa esenzione, probabilmente a partire dal 2 gennaio 2026.)

E adesso?

Mentre il Regno Unito si avvicina sempre di più al suo obiettivo di zero emissioni nette entro il 2050, l'elettrificazione delle flotte aziendali si sta rivelando un fattore cruciale per il progresso. Incentivate da leve politiche e vantaggi commerciali, le aziende stanno sempre più allineando le decisioni operative agli obiettivi ambientali. Tuttavia, questa transizione non è priva di complessità: dall'evoluzione dei quadri fiscali ai vincoli infrastrutturali e al rischio di valore residuo.

La sfida per gli operatori di flotte sarà quella di gestire queste variabili mantenendo al contempo efficienza dei costi e affidabilità operativa. Ciò che è chiaro è che la direzione è tracciata: la mobilità elettrica non è più un concetto ambizioso, ma un imperativo operativo per le aziende che intendono seriamente la decarbonizzazione.

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L'esperienza di Paul Bennett mantiene Madox Square LLP sulla buona strada nel panorama automobilistico in continua evoluzione. Offrendo un mix di strategia, collaborazione e un occhio attento alle tendenze emergenti, punta a garantire che i suoi clienti siano ben posizionati per il futuro. E a giudicare dai tempi del suo vogatore, è probabile che taglierà il traguardo prima della concorrenza, con i biscotti Rich Tea in mano.